Ny forskrift om krav til kompetanse for personer som skal utøve flygeinformasjonstjeneste, HF-tjeneste og databehandling i ATM-systemer, og krav til tilhørende virksomheter (AFIS-forskriften)

Forskriften, omtalt som ny BSL C 3-4, omfatter krav til lufttrafikktjenesteytere, AFIS/FIS-personell, treningsorganisasjoner for AFIS/FIS-personell, og annet personell tilknyttet lufttrafikktjenesten. I tillegg kommer krav til flymedisinske sentre og flyleger som skal foreta medisinske undersøkelser av slikt personell, og krav til organisasjoner som skal utføre språktesting av dem.

«Annet personell» er i denne sammenhengen to ulike personellgrupper som enten utfører databehandling i et operativt ATM-system eller lignende, eller utfører en selvstendig HF-tjeneste. HF-tjeneste er en sambandstjeneste for luftfartøyer som opererer i luftrom der det er lufttrafikktjeneste uten full VHF-radiodekning.

Mye av dagens regelverk er videreført i forslaget til ny forskrift, men forskriften inntar også noen nye bestemmelser. Målet har vært å få et samlet og oppdatert regelverk for den aktuelle målgruppen.

Følgende forskrifter oppheves som følge av ny forskrift:

• Forskrift om etablering, organisering og drift av lufttrafikktjeneste (BSL G 2-1)
• Forskrift om utdanningsorganisasjoner for flygeinformasjonstjenestepersonell (BSL C 3-2)
• Forskrift om autorisasjon mv. for utøvelse av lokal flygeinformasjonstjeneste, AFIS og HFIS (BSL C 3-3)
• Forskrift om medisinske krav for AFIS- og HFIS-fullmektig/operatør (BSL G 2-5)

Den nye forskriften medfører også noen mindre endringer i følgende forskrifter:

• Forskrift om kontrollantvirksomheten i norsk sivil luftfart (kontrollantforskriften) (BSL C 1-5)
• Forskrift om krav til lufttrafikktjenester og ytere av lufttrafikkstyrings- og flysikringstjenester (ATM/ANS) m.m. (BSL G 1-3)

Forskriften inneholder en del overgangsregler som sørger for at aktørene skal kunne innrette seg etter de nye kravene. Krav i forskriften som gjelder treningsorganisasjoner, HF-personell og annet personell med ansvar for ATM-system, gjelder således først fra 1. juni 2027. Treningsorganisasjonene skal innen denne fristen dokumentere samsvar med forskriftskravene i form av en erklæring til Luftfartstilsynet.

Luftfartstilsynet tar sikte på å publisere en veiledning om forskriften innen utgangen av oktober i år. Publiseringen vil skje på våre nettsider tilknyttet BSL C 3-4.