Nye påtegnelser for SET – oppdateringer i EASAs rettighetslister

I stedet for flere sertifikatpåtegninger for forskjellige varianter/typer av SET-fly, er disse nå samlet under SET(land) for landfly og SET(sea) for sjøfly. Piloter som for eksempel har Cessna SET skrevet inn i sertifikatet, vil i forbindelse med neste sertifikatbehandling motta et nytt sertifikat påført betegnelsen SET(land) og/eller SET(sea), dersom det er relevant.

Frem til de nye betegnelsene ble innført måtte en fly en ferdighetskontroll (PC) på hver av variantene av SET(land) når disse skulle forlenges. Nå er det tilstrekkelig å gjennomføre PC på kun én av variantene. Hvis du allerede har gyldig SET(land) klasserettighet på en variant og vil ha rettighet til å fly en annen variant av SET(land) er det tilstrekkelig å gjennomføre differansetrening på den nye varianten.

Dersom du har utsjekk både på land- og sjøversjonen av en variant innenfor SET, må du fly en PC på hver av disse «versjonene», ettersom de nå er klassifisert som to forskjellige klasserettigheter.

De nye listene over klasse- og typerettigheter finner du på EASAs nettsider

På denne siden vil du se at EASA har også laget et eget tillegg (Appendix 2) for å vise hvilke sertifikatpåtegninger som gjaldt tidligere. Dette tillegget kan benyttes for å finne informasjon, for eksempel om et SET-fly er komplekst eller ikke-komplekst, da det vil ha betydning for om du må gjennomføre differansetrening på ny modell i en ATO eller om du kan gjøre dette med en instruktør utenfor ATO.

En annen endring er at EASA også har fjernet alle nasjonale rettigheter (såkalte Annex I-fly) fra listene, både for fly og helikoptre. Disse vil i stedet bli funnet i deres egne separate tillegg. Videre har EASA også oppdatert dokumentet «Explanatory notes», med mer informasjon om blant annet tilleggene de har laget, som et supplement til listene over klasse- og typerettigheter.

Gyldighetstid og dokumentasjonskrav dersom du flyr flere varianter

a) For piloter som i utgangspunktet har privilegier til å fly flere varianter innenfor SET-klassen, men ikke har fløyet en av disse variantene de siste to årene, må følgende fremgangsmåte benyttes for å få tilbake privilegiene til å fly varianten:

• Fullføre en ny differansetrening på relevant variant; eller
• Bestå en PC.

b) Differansetreningen eller PC-en i denne varianten må føres inn i pilotens loggbok eller et tilsvarende dokument og signeres av instruktøren eller eksaminatoren. Ved gjennomført PC skal skjemaet sendes inn til Luftfartstilsynet, og behandles på vanlig måte som en hvilket som helst annen forlengelse eller fornyelse av en rettighet.

c) Differansetreningen for ikke-kompleks SET kan utføres av kvalifisert instruktør.

d) For «high performance» eller kompleks SET, må treningen gjennomføres i en ATO.

SET(sea)

For førstegangsutstedelse av klasserettighet SET(sea), må en gjennomføre et godkjent kurs på aktuell klasse ved en ATO.

Luftfartstilsynet er kjent med at det er få eller ingen skoler som tilbyr denne utdanningen. Luftfartstilsynet gir derfor mulighet til å søke på særskilt grunnlag om kurs utenfor godkjent ATO. Aktuell instruktør for kurset bes ta kontakt med Luftfartstilsynet for veiledning til fremgangsmåte og dokumentasjonskrav.

Utløpsdato ved endring til ny påtegning SET(land)/SET(sea)

Når en pilot er innehaver av flere varianter av SET, vil det ved utstedelse av nytt sertifikat bli påført ny sertifikatpåtegning SET(land), eventuelt SET(sea) hvis relevant. Utløpsdato på den nye rettigheten settes til samme utløpsdato for den varianten som er lengst frem i tid. Dersom nytt sertifikat skrives ut på bakgrunn av at det er gjennomført en PC på en av variantene, vil denne PC-datoen danne grunnlaget for ny utløpsdato (end-of-month to år frem i tid).

Husk at utløpsdato på SET er en generell utløpsdato for klassen, og det er flygerens ansvar å påse at du har fløyet aktuell variant innenfor de siste to årene for at privilegiene på den varianten skal være gyldig.