Bakketransport av flyfrakt

Transportører som utfører bakketransport av flyfrakt på vegne av kjente avsendere eller sikkerhetsgodkjente fraktleverandører må inngå transportøravtale med sikkerhetsgodkjent fraktleverandør eller kjent avsender.  Dette gjøres ved å signere en transporterklæring.

Gjennom å signere transportørerklæringen forplikter transportør seg til å etterleve krav til beskyttelse av flyfrakten under transport. I dette inngår opplæringskrav og krav til standard bakgrunnssjekk for sjåfører og eventuelt annet personell som skal ha tilgang til flyfrakt.

Sikkerhetsgodkjent fraktleverandør eller kjent avsender som transportører inngår avtale med vil kunne oversende transportørerklæring samt opplæringsmateriell.

Transportørerklæring blir fra 1. januar 2027 erstattet av krav til myndighetsgodkjenning av transportører. I en overgangsperiode frem til 1. januar 2027 kan transportører som gjennomfører bakketransport av flyfrakt enten benytte transportørerklæring eller bli myndighetsgodkjent.

Sikkerhetsgodkjente transportører

Gjeldende fra 1. januar 2027 – Krav til myndighetsgodkjenning av transportører

Med virkning fra 1. januar 2027 må transportør som utfører bakketransport av flyfrakt fra kjent avsender og flyfrakt med sikkerhetsstatus, inneha myndighetsgodkjenning som sikkerhetsgodkjent transportør (engelsk benevning – Approved Haulier)

Krav til transportørerklæring bortfaller, men sikkerhetsgodkjente transportører vil bare kunne transportere flyfrakt på vegne av sikkerhetsgodkjente fraktleverandører eller kjente avsendere som det er inngått en avtale med.

Sikkerhetsgodkjente transportører kan kun benytte underleverandører for transport av flyfrakt dersom underleverandør selv innehar sikkerhetsgodkjenning som transportør eller fraktleverandør.

Kravet til myndighetsgodkjenning av transportører gjelder innenfor EU/EØS.

I Norge vil det være Luftfartstilsynet som utsteder godkjenning til transportører av flyfrakt. Det klargjøres nå for å kunne motta og behandle søknader om godkjenning, men det er ikke åpnet for dette enda.

Informasjon om søkeprosess, veiledning samt maler og blanketter vil bli publisert på denne nettsiden så snart dette er ferdig utarbeidet.

Kvalifikasjonskrav for sikkerhetsgodkjente transportører:

• Krav til rekruttering og opplæring, herunder krav om standard bakgrunnssjekk av personell som skal ha tilgang til flyfrakt.
• Utpeke minst en person som skal være ansvarlig for sikkerhetsprogram og etterlevelse av krav til sikkerhetstiltak. Denne må bestå en utvidet bakgrunnssjekk og gjennomføre nødvendig opplæring.
• Transportør må etablere sikkerhetstiltak under transport og eventuelle kortere omlastninger.
• Utarbeide sikkerhetsprogram (mal vil bli gjort tilgjengelig)
• Stedlig kontroll (inspeksjon) av Luftfartstilsynet
• Det vil være et engangsgebyr for godkjenning samt et årlig gebyr.

Regelverk:

• EU-Forordning 2024/1255 (kommisjonens endringsforordning) se pkt. 6.5 og 6.6