Tel: +47 75585000
Fax: +47 75585005
AFTN: ENCAYAYA
E-post: postmottak@caa.no
NORWAY
Civil Aviation Authority
- Norway -
P.O. Box 243
NO-8001 BODØ
 AIC-N
 05/12
18 JUN


Gebyrsatser for historiske luftfartøy (veteranluftfartøy)

A A A
Skriv ut

AIC N 11/11 utgår.

I forbindelse med gebyrforskriften for 2011 ble det inntatt nye bestemmelser om gebyrsatser for historiske luftfartøy. Gebyrforskriften fastsetter nå kriterier som tilsvarer bestemmelsene i forordning (EF) nr. 216/2008 Vedlegg 2.

Begrepet ”historiske luftfartøy” vil heretter bli benyttet om det som tidligere har blitt omtalt som veteranluftfartøy.

Luftfartstilsynet vil etter en konkret helhetsvurdering avgjøre om et luftfartøy i henhold til gebyrforskriften skal anses som et historisk luftfartøy. Det antas at det i stor grad vil være samsvar mellom fartøy som klassifiseres som historiske luftfartøy etter det tekniske regelverket, og fartøy som i gebyrforskriftens forstand anses som historiske luftfartøy og dermed skal betale lav gebyrsats.

Når det gjelder ikke-komplekse luftfartøy er det to vilkår som begge må være oppfylt:

  • luftfartøyets opprinnelige konstruksjon må være utformet før 1. januar 1955, og
  • produksjon av luftfartøyet må ha opphørt før 1. januar 1975

For andre luftfartøy (eventuelt også ikke-komplekse luftfartøy som ikke oppfyller første alternativ), må luftfartøyet ha klar historisk relevans knyttet til ett av tre alternative vilkår:

  • deltakelse i en betydningsfull historisk begivenhet, eller
  • et viktig skritt i utviklingen av luftfarten, eller
  • en viktig rolle i Norges væpnede styrker

Når det gjelder komplekse luftfartøy er ordlyden i forordning (EF) nr. 216/2008 relativ streng. De tre alternative grunnlagene peker på at det må foreligge noe helt særskilt, dvs. ”betydningsfull historisk begivenhet”, ”viktig skritt” eller ”viktig rolle (…) medlemsstats væpnede styrker”. Det kan ikke være tilstrekkelig at eier mener at vilkåret er oppfylt; det må være mer objektivt konstaterbart at vilkåret er oppfylt, jf. også det innledende vilkåret i forordningen om ”klar historisk relevans”.

Eier av luftfartøy som mener det kan komme inn under kriteriene for lav gebyrsats, må sende begrunnet søknad til Luftfartstilsynet for å bli vurdert opp mot gebyrbestemmelsene.