Bytte av norske flygebesetningssertifikat til JAR-FCL sertifikat

GENERELT

Innehavere av norske flygebesetningssertifikat har nå muligheten til å søke om bytte av nasjonalt sertifikat til JAR-FCL sertifikat.

Flygere som kun flyr norskregistrerte luftfartøy anbefales å beholde sine nasjonale sertifikater inntil videre. Eksempelvis beholder alle PPL-, CPL-, ATPL- og IR- innehavere de rettigheter som de allerede har oppnådd på norskregistrerte luftfartøy.

Hver enkelt innehaver kan selv velge mellom å beholde sitt nasjonale sertifikat, eller å bytte det til et JAR-FCL sertifikat. Når JAR-FCL sertifikat er utstedt kan det ikke byttes tilbake til nasjonalt sertifikat.

For innehavere av JAR-FCL sertifikat gjøres spesielt oppmerksom på at det er innehaverens ansvar å undersøke hvilke formaliteter (registrering, validering e.l.) som må tilfredsstilles, før flyging på luftfartøy registrert i annet land, dette gjelder også mange JAA-medlemsland. For ytterligere informasjon må luftfartsmyndigheten i det land som luftfartøyet er registrert i, kontaktes.

Kravene i Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.005/2.005, må være tilfredsstilt før søknad om bytte sendes.

Innehavere som innehar sertifikat på flere kategorier (fly/helikopter) må sende en søknad for hver kategori.

Kun gyldige rettigheter vil bli innført i det nye sertifikatet. For gjenutstedelse av utløpte rettigheter, må kravene til gjenutstedelse i henhold til JAR-FCL tilfredsstilles.

Kreves anerkjennelse av teoriprøver, kurs eller lignende, avlagt i andre land som ikke allerede er godkjent og registrert av Luftfartstilsynet, må dokumentasjon vedlegges. Normalt vil kun JAR-FCL godkjente kurs/eksamener, etter søknad godkjennes. Visse nasjonale teorieksamener fra Danmark og Sverige, vil også etter søknad kunne godkjennes.

Før søknad om bytte sendes, må det avlegges en Ferdighetskontroll (Proficiency Check) i henhold til JAR-FCL, med JAR-FCL godkjent kontrollant.

Kravene til kunnskap om Flygeplanlegging og ytelser (se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.005/2.005), anses som tilfredsstilt hvis kandidaten prøves i faget under ovenfor nevnte ferdighetskontroll. Kontrollanten skal påføre prøveskjema en skriftlig erklæring om at kunnskapskravene er tilfredsstilt

Når et JAR-FCL sertifikat er mottatt, må nasjonalt sertifikat umiddelbart sendes, eller leveres Luftfartstilsynet.

Gebyr for behandling av søknaden (ref. gebyrregulativet/BSL A, p.t. NOK 1540,-), skal være betalt før søknaden sendes, og kopi av kvittering vedlegges.

Ufullstendige søknader, og søknader uten nødvendige tillegg og dokumentasjon, vil bli returnert.

- 2 -

Alle ATPL innehavere, samt innehavere av CPL som søker om MCC, og/eller ATPL-teori påtegning i FCL-sertifikatet, må fylle ut: ”Spesifikasjon av flygetid på fler-pilot fly og helikopter, samt fler-pilot operasjoner på én-pilot fly.”

Innehavere av nasjonale ATPL(A)/(H) sertifikat, som ikke har avlagt prøve som fartøysjef på fler-pilotfly/helikopter, vil ved bytte til JAR-FCL sertifikat få utstedt CPL(A)+IR(A) / CPL(H).

Skjemaer for bytte til FCL-sertifikat finnes på www.luftfartstilsynet.no, under ”skjemaer”, eller kan bestilles ved henvendelse til Luftfartstilsynet.

ERFARING

Minstekrav til erfaring, se Vedlegg 1 til JAR-FCL 1.005/2.005.

Se ny liste over klasser/typer av fly, for forklaring på hvilke typer som er én-pilot fly og fler-pilot fly.

Fler-pilot helikopter: Helikopter sertifisert for en operasjon med en minste besetning på to flygere, eller som kreves operert med en minste besetning på to flygere i samsvar med JAR-OPS.

MCC kurs, er et av kravene før utstedelse av første fler-pilot typerettighet. ”MCC course” føres isertifikatet til PPL/CPL innehavere som tilfredsstiller et av følgende krav:

1) Bestått JAR-FCL godkjent MCC-kurs (dokumenteres med kursbevis fra FTO/TRTO).

2) Etter søknad kan også følgende godkjennes istedenfor MCC-kurs: Mer enn 500 timer fler-pilot operasjoner på én-pilot fly, i henhold til JAR-OPS 1, eller tilsvarende nasjonale driftsforskrifter.(dokumenteres med attesterte kopier fra flygetidsbok, og erklæring fra flygesjef / skvadronsjef på at timene er opptjent på én-pilot fly, som alltid, også under overføringsflygninger og VFR operasjoner, opereres med mer enn én pilot)

TEORI

Menneskelige Ytelser og begrensninger (MYB), eller Human Performance and Limitations, må være bestått, før søknad om bytte av sertifikat sendes inn.

For bytte av trafikkflygersertifikat og instruktørrettigheter kreves gjennomført godkjent kurs i:

- JAR-FCL

- JAR-OPS, eller være ansatt i JAR-OPS foretak

For bytte av privatflygersertifikat kreves gjennomgått godkjent kurs i JAR-FCL.

”ATPL-theory ” føres i sertifikatet til CPL/IR innehavere som tilfredstiller et av følgende krav:

1) Bestått JAR-FCL ATPL-teori

2) Bestått ATPL-teori (Master/NAC) med resultat minst 75% i alle fag (14 fag).

3) Bestått nasjonal ATPL/D-teori (8 fag), C/D teori, eller Application test og

For fly:

- Har mer enn 500 timer fler-pilot fly, (dokumenteres ved attesterte kopier av loggbok, attestert utskrift fra selskap, eller skvadron (mil)).

- Etter søknad kan også følgende godkjennes istedenfor 500 timer fler-pilot fly: mer enn 500 timer på fler-pilot operasjoner på én-pilot fly, i henhold til JAR-OPS 1, eller tilsvarende nasjonale driftsforskrifter. (dokumenteres med attesterte kopier fra flygetidsbok, og erklæring fra flygesjef/skvadronsjef på at timene er opptjent på én-pilot fly, som alltid, også under overføringsflygninger og VFR operasjoner, opereres med mer enn én pilot

For Helikopter:

- Ha mer enn 500 timer på fler-pilot helikopter, (dokumenteres med attesterte kopier fra flygetidsbok, og erklæring fra flygesjef / skvadronsjef på at timene er opptjent på helikopter som alltid, også under overførings-flygninger og VFR operasjoner, opereres med mer enn én pilot)

INSTRUKTØRRETTIGHETER

Innehavere av nasjonale instruktørrettigheter, IK-bevis, og instruktørautorisasjoner, kan søke om utstedelse av JAR-FCL instruktørrettighet.

Instruktørrettigheter, (instruktørbevis og instruktørautorisasjoner), må byttes samtidig med grunnsertifikatet, bruk skjema for utstedelse av JAR-FCL instruktørrettighet.

Se vedlegg 1 til JAR-FCL 1.005/2.005, samt kapittel H i JAR-FCL 1/2, for minstekrav.

Alle instruktørrettigheter vil bli innført i sertifikatet, med unntak av SFI som vil bli utstedt separat.