Ulykker og rater

Ulykke har en internasjonal definisjon som har vært stabil over tid, slik at ulykker egner seg for sammenligninger og for å uttrykke historisk utvikling. For at omfanget av ulykker skal relateres til aktivitetsnivået som også varierer over tid, beregner vi ulykkesrater for forskjellige typer flyging.

Disse ratene representerer oppnådde flysikkerhetsnivåer og egner seg til å se utvikling i et langsiktig perspektiv. Den valgte inndelingen i typer luftfart er også basert på internasjonale definisjoner og tilpasset norske forhold.

Vi har fem typer kommersiell luftfart, der tre av gruppene (rute, charter og annen) involverer fly, mens kommersiell helikopterflyging deles i to typer – offshore og innlands helikopter.

For ikke-kommersiell (privat) luftfart viser vi to undergrupper, motorfly og seilfly. Privat flyging inkluderer flyging og trening i regi av flyklubbene. Mikrolette luftfartøy har ikke rapporteringsplikt til Luftfartstilsynet, slik at tilsvarende flysikkerhetsmålinger for denne gruppen ikke inngår.

Her finner du målinger av ulykker og rater som involverer faktiske tap i form av personskader og/eller materielle skader.