Sikkerhetstiltak for landingsstriper
Publisert: Wednesday 25 April 2012 Oppdatert: Wednesday 25 April 2012
Securityregelverket omfatter all sivil luftfart. - Men for såkalte landingsstriper er det mulig å fastsette alternative sikkerhetstiltak, sier seniorrådgiver Bjørnar Davidsen i Luftfartstilsynet.
Landingsstriper har normalt ikke noe særlig med fasiliteter
utenom selve landingsstripen. Trafikken er dessuten begrenset til blant annet
følgende kategorier: luftfartøyer med en
største tillatte startvekt på under 15 000 kg, flyginger i forbindelse med
brannslokking og flyginger i forbindelse med syketransport, nødberedskap eller
redningstjeneste.
Alternative sikkerhetstiltak
-Landingsstriper er neppe i seg selv interessante mål for mennesker som ønsker å skade, sier Davidsen. Men et luftfartøy kan være et mulig mål for sabotasje, selv om det er lite. Konklusjonen til Luftfartstilsynet er derfor at luftfartøyene i seg selv bør beskyttes mot sabotasje, tyveri og hærverk.
De alternative sikkerhetstiltakene skal være basert på en risikovurdering og Luftfartstilsynet har gjennomført en slik vurdering.
-Vi har utformet tiltak som er de samme for alle landingsstripene og de vil ikke være vanskelige å gjennomføre for aktørene, sier Davidsen.
Tiltakene er vedlagt denne artikkelen.
