Om flyplass og flysikringsavdelingen

Avdelingen ledes av fungerende avdelingsdirektør Svein Johan Pedersen, og er delt i to seksjoner; flyplasseksjonen og flysikringsseksjonen. Flyplasseksjonen fører tilsyn med alle landets flyplasser, og ledes av seksjonssjef Jørn E. Seljeås. Flysikringsseksjonen fører tilsyn med sertifiserte og godkjente leverandører av flysikringstjenester, og ledes av fungerende seksjonssjef Henning Tennes.

NEFAB i rute

Mandag 6. februar presenterte NEFAB-partnerne Norge, Finland, Estland og Latvia resultatet av sitt arbeid et møte i Brussel.

Planlagt gjennomføring av EU kommisjonsforordninger

Luftfartstilsynet planlegger å gjennomføre to EU kommisjonsforordninger. Kommisjonsforordningene gjelder myndighetskrav for tilsyn innenfor lufttrafikkstyring og flynavigasjon (1034/2011) og felles krav til yting av flysikringstjenester (1035/2011).

Ny forordning som regulerer krav til oppnåelse av sertifikat og medisinsk godkjenning for flygeledere, og godkjenning av treningsorganisasjoner.

EU vedtok 10. august i år forordning; 805/2011, som regulerer krav til oppnåelse av sertifikat og medisinsk godkjenning for flygeledere, og godkjenning av treningsorganisasjoner. Reglene ble gjort gjeldende for hele EU–sonen 30. august 2011.

North European Functional Airspace Block - NEFAB

Norge er gjennom EØS-avtalen forpliktet til å forholde seg til Single European Sky pakke II (SES-II). SES II stiller blant annet krav til etablering av funksjonelle luftromsblokker (FAB) innen utgangen av 2012.

Inntrengning på rullebane

En av sikkerhetsindikatorene Luftfartstilsynet kontinuerlig følger med på er, antallet rapporterte inntrengninger på rullebane (runway incursions) totalt sett i Norge.

Performance Based Navigation (PBN) – norsk implementering

Luftfartstilsynet ønsker å informere lufthavneiere, operatører og andre brukere av norsk luftrom om PBN generelt og pågående arbeid med implementeringsplan for Norge spesielt.

Avtale om etablering av funksjonell luftromsblokk NEFAB

9. desember 2011 ble det parafert en avtale på ministernivå mellom Estland, Finland, Latvia og Norge om etableringen av North European Functional Airspace Block (NEFAB).

Foreløpig nasjonal ytelsesplan sendt til EU

Single European Sky pakke II (SES-II) har tatt mål av seg til å forbedre sikkerheten med en faktor på 10, tredoble kapasiteten i luftrommet, halvere kostnaden til lufttrafikktjenester og redusere den miljømessige konsekvensen av luftfarten med 10%. Ambisjonen er å nå denne målsetningen innen 2030.