sec_interDefault.jsp
grid_Standard.jsp
fp_StandardTop.jsp
Operative sider
På denne siden finner du informasjon vedrørende operative forhold, spesielt rettet mot allmennflyging (general aviation) og luftsport.
|
fp_Standard.jsp
endring av nasjonalt regelverk
|
code/image_frontpage.jsp
|
Eu-kommisjonen har anmodet Eurocontrol å utarbeide et forslag til felles flygeregler i hele Europa (SERA). I utgangspunktet bygger nasjonale flygeregler på ICAO annex 2, men disse reglene varierer veldig fra land til land. 3. juni 2010 ble det avholdt en workshop ved Eurocontrol i Brussel der forslaget ble gjennomgått.
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
European Action Plan for Airspace Infringement Risk Reduction omfatter mange tilrådinger og tiltak for å skape barrierer mot luftromskrenkelser, som er et tiltakende problem og et flysikkerhetsmessig fokusområde både nasjonalt og internasjonalt.
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
Vi hadde innlegg i forbindelse med ledermøtet for motorflyseksjonen i Stavanger 6.-7. mars 2010. Presentasjonen er tilgjengelig her.
|
fp_Standard.jsp
IK1/skolesjef seminar for seilfly
|
code/image_frontpage.jsp
|
Vi hadde innlegg i forbindelse med skolesjefseminaret for seilfly på Starmoen 13. februar 2010. Agenda og presentasjonen er tilgjengelig her
code/related_frontpage.jsp
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
For å bytte fra nasjonale flysertifikat til sertifikat utstedt i henhold til JAR FCL er det nødvendig å avlegge og bestå eksamen i faget Human Performance and Limitations (HPL).
|
fp_Standard.jsp
|
For å fornye eller forlenge radiotelefonibevis må det sendes en søknad til Luftfartstilsynet. Dette gjelder kun de som har separat rettighet (Ikke tilknyttet flysertifikat, men i tillegg til f.eks seilfly eller mikroflybevis)
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
Luftfartstilsynet har endret soloflygingsbevis for fly og helikopter. Beviset har en "Særskilt Tillatelse til Tjenestegjøring" som aktiveres/signeres av kontrollant etter "Skill Test".
|
fp_Standard.jsp
|
1. juli ble det publisert nytt krav til fastmontert ELT 406. Dette kravet ble utarbeidet på bakgrunn av at satellittsystemet for overvåking av 121,5 MHz og 243 MHz ble terminert fra 1. februar 2009. Dette reduserer betydelig muligheten til å bli funnet i forbindelse med et eventuelt havari med en ELT som sender på frekvensbåndet 121,5/243MHz.
|
fp_Standard.jsp
allmennfly
|
code/image_frontpage.jsp
|
Sikkerhetstrofeet deles ut årlig til en person eller organisasjon som har utmerket seg i fremragende arbeid med sikkerhet innen allmennflyging og / eller luftsport. Trofeet ble delt ut i forbindelse med Luftfartskonferansen 2009 i Bodø.
|
fp_Standard.jsp
Allmennfly
|
code/image_frontpage.jsp
|
Velkommen til det elektroniske skjemaet NF-2007 for rapportering av ulykker og hendelser til Luftfartstilsynet (LT) og Statens Havarikommisjon for Transport (SHT).
|
fp_Standard.jsp
allmennfly
|
code/image_frontpage.jsp
|
Alle er enige i at jevnlig trening er nødvendig for å opprettholde og utvikle egne kunnskaper og ferdigheter. Statistikken viser imidlertid at antallet flytimer i allmennflysegmentet (GA-General Aviation) går ned. Dette bekymrer Luftfartstilsynet.
|
fp_Standard.jsp
allmennfly
|
code/image_frontpage.jsp
|
Sertifikatinnhaver er ansvarlig for at personlige sertifikat, rettigheter og legeattest til enhver tid er gyldige. Dessverre har det i enkelte tilfeller forekommet at utøvere har fløyet med utgått dokumentasjon. Rettigheter og sertifikat må fornyes separat.
|
fp_Standard.jsp
Luftsport
|
code/image_frontpage.jsp
|
Forskrift for fallskjermhopping ble fastsatt 12. januar 2006. I denne sammenhengen ble det også fastsatt krav i forhold til luftfartøy som benyttes til dette formålet. Luftfartstilsynet anmoder fallskjermklubbene om å sette seg inn kravene angitt i denne forskriften.
|
fp_Standard.jsp
Flygeoppvisning
|
code/image_frontpage.jsp
|
Luftfartstilsynet har i samarbeid med Akrokomiteen i Norges Luftsportforbund utarbeidet prosedyrer for å godkjenne piloter til å kunne gjennomføre oppvisningsflyging.
|
fp_Standard.jsp
Krav til språkferdigheter for flygere
|
code/image_frontpage.jsp
|
International Civil Aviation Organization (ICAO) har introdusert nye bestemmelser for dokumentering av språkferdigheter for alle flygere som flyr internasjonalt. Etter 5. mars 2008 må disse kunne dokumentere språkferdigheter i engelsk.
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
I løpet av våren 2007 har det skjedd en kraftig økning i antall krenkelser av luftrom, Airspace Infringement. En luftromskrenkelse er når et luftfartøy flyr inn i publisert luftrom (kontrollert eller TIA/TIZ) uten klarering og/eller uten å være kontakt med ansvarlig LTT-enhet.
|
fp_Standard.jsp
|
Presisering av skoleprogrammet for PPL (A), mørkeflygingsbevis. Mørkeflygerbevis gir sertifikatinnehaveren rettighet til å føre godkjent luftfartøy under definert nattforhold. Dette er angitt i BSL C 0-4, nattflyging; Det tidsrom solskivens midtpunkt står mer enn 6 grader under horisonten.
|
fp_Standard.jsp
|
code/image_frontpage.jsp
|
Det er startet en prosess for å formalisere akroflyging. I denne sammenhengen er det utpekt et begrenset antall evaluatorer som kan vurdere kandidater som ønsker å utføre akroflying i forbindelse med oppvisningsflyging og flyging under normal minstehøyde. Dette er hittil ivaretatt ved å utstede individuelle dispensasjoner på bakgrunn av anbefaling av en mer ”erfaren” utøver.
|
|
fp_StandardRightImage.jsp
code/image_standardright.jsp
fp_StandardRightImage.jsp
code/image_standardright.jsp
fp_StandardRightImage.jsp
code/image_standardright.jsp
fp_StandardRightImage.jsp
code/image_standardright.jsp
fp_StandardRightTitle.jsp
fp_StandardRightTitle.jsp
|
code/back.jsp
internet/framework/footer.jsp
