Hensikten med innføringen av nytt krav til fastmontert ELT 406 var først og fremst å sikre at luftfartøyene er utrustet med system som til enhver tid blir overvåket, slik at varsel ved havari videreformidles så raskt som mulig til hovedredningssentralen.
Luftfartstilsynet har mottatt tilbakemelding fra markedet at det fremdeles er leveringsproblemer i forbindelse med nødvendig dokumentasjon for montering og tilgjengeligheten av hensiktsmessig utstyr. Dette fører til at enkelte flyeiere/operatører havner i en uheldig situasjon hvor luftfartøyet ikke kan opereres i henhold til krav beskrevet i forskriften.
Luftfartstilsynet har vurdert situasjonen til å gjelde et mindre antall luftfartøy. For å behandle samtlige søknader om dispensasjon fra kravet likt og rettferdig har disse blitt konsekvent avslått på bakgrunn av at det i forkant er gitt grundig informasjon om det kommende kravet og forskriftendring. Nå viser det seg at eiere/operatører ikke kan oppfylle kravet på bakgrunn av logistiske årsaker og/eller verkstedskapasitet, endrer Luftfartstilsynet praksis i forhold behandling av dispensasjonssøknader.
Følgende grunnlag vurderes for dispensasjon:
1. Luftfartøyet opereres på permanent basis utenfor Norge
2. Leverandør/produsent kan levere utrustning i løpet av 2009
3. Monteringsdokumentasjon (STC) er under utarbeidelse
4. Avtale med verksted datert før 1. juli 2009, men p.g.a kapasitetsproblemer kan nytt utstyr ikke monteres.
Dispensasjon basert på dette grunnlaget vil bli innvilget med følgende vilkår:
1. Det skal medbringes nødpeilesender av gammel type, ELT 121/243 MHZ eller;
2. PLB 406/ ELT 406
3. Fartøysjefen skal nøye vurdere planlagt operasjonsområde. Det oppfordres på det sterkeste at øde områder utenfor allfarvei unngås, dersom korrekt utrustning ikke kan medbringes.
Dispensasjonen vil gjelde frem til 1. januar 2010. Dersom det i dispensasjonsperioden oppdages ytterligere problemer med levering av utstyret, må Luftfartstilsynet kontaktes i god tid før 1. januar 2010.
Det må vedlegges bekreftelse fra produsent og/eller avtale med verksted.
De flyeiere/operatører som befinner seg i en situasjon som beskrevet, oppfordres til å sende søknad om dispensasjon fra krav til fastmontert ELT 406 til Luftfartstilsynet så snart som mulig. Merk søknaden: Søknad om dispensasjon fra ELT 406.
| Oppdatert 16.07.2009 |
|