Sommertid
I perioden 15. mai til 14. september er Luftfartstilsynets sentralbord betjent mellom klokken 08.00 til 15.00.
VFR-guide for 2013
VFR-guiden for 2013 er klar, og kan lastast ned i pdf-format. VFR-guiden gjev allmennflygarar oversikt over nokre av dei viktigaste omsyna som må takast når ein ferdast innanfor norsk område.
Manglende godkjenning kan gi forsinket frakt av gods
29. april skal alle kjente avsendere være godkjente av Luftfartstilsynet, mens bare en tredjedel er godkjente i dag. – Det kan bety forsinkelser av frakt etter denne dato, sier avdelingsdirektør Jørgen Ingebrigtsen i Luftfartstilsynet.
Øver for å takle vulkanutbrudd
23. og 24. april 2013 holdes det en europeisk fellesøvelse som skal teste nasjonale prosedyrer og beredskapsplaner i forbindelse med vulkanutbrudd og vulkansk aske i luftrommet.
Samferdselsminister Marit Arnstad om Ryanair-saken
- Regjeringen er i disse dager i ferd med å starte opp en intern utredning av de ulike problemstillingene som den stadig tiltagende konkurransen i internasjonal luftfart skaper for norsk luftfart. Planen er at dette arbeidet skal sluttføres innen utløpet av 2013, sier Samferdselsminister Arnstad som svar på spørsmål fra Hans Olav Syversen (KrF).
Gjennomføring av nytt regelverk for medisinsk sertifisering av besetningsmedlemmer
Luftfartstilsynet har vedtatt forskrift om medisinsk sertifisering av besetningsmedlemmer, som gjennomfører medisinske krav i forordning 1178/2011, endret ved forordning 290/2012 (Regulation on Aircrew).
Luftfartsdirektørens innlegg på Flyoperativt Forum 2013
Sikkerhet og safety var temaet for den 27. utgaven av Flyoperativt Forum som ble arrangert på Gardermoen 9. og 10. april. Her kan du laste ned innlegget luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland holdt på konferansens første dag.
Forsinket gjennomføring av forskrift om sertifisering av besetningsmedlemmer - Regulation on Aircrew
Luftfartstilsynet har tidligere informert om arbeidet med gjennomføring av nye sertifiseringsbestemmelser for besetningsmedlemmer - Regulation on Aircrew. I informasjonen overfor blant annet flyselskaper, skoler, piloter og andre besetningsmedlemmer er det lagt vekt på at ikrafttredelsesdato for nytt regelverk vil være 8. april 2013. Regelverkets ikrafttreden er dessverre utsatt inntil videre.
Luftfartsforhandlinger med Mauritius
Norge skal sammen med Danmark og Sverige ha luftfartsforhandlinger med Mauritius 18. og 19. april 2013. Hovedformålet med forhandlingene er å inngå nye luftfartsavtaler for rutetrafikk mellom de skandinaviske landene og øystaten.
Luftfartskonferansen 2014
Evalueringen viser at Luftfartskonferansen 2013 var svært vellykket. Nå er datoene for neste års konferanse klar - du bør sette av 12. og 13. februar.
ICAOs Air Transport Conference
ICAOs Air Transport Conference finner sted ved ICAOs hovedkvarter i Montreal den 18. - 22. mars. Det er ventet mer enn 800 deltakere til konferansen som er den sjette i rekken.
Odd Petter Haugen blir assisterende luftfartsdirektør
Odd Petter Haugen (51) fra Moss er ansatt i den nyopprettede stillingen som assisterende luftfartsdirektør. Haugen har lang og variert ledererfaring fra Forsvaret, sivil luftfart og næringsliv.
EASA Basisforordningen 216/2008 gjeldende i Norge
Samferdselsdepartementet vedtok 26. februar 2013 en forskrift som gjør forordning 216/2008 gjeldende også i Norge med virkning fra 1. mars 2013. Den nødvendige endringen av luftfartsloven trer i kraft samme dato.
Sikkerhetsstudie for innlandshelikoptre
Safetec har på oppdrag fra Samferdselsdepartementet utført en sikkerhetsstudie for å kartlegge og belyse risikoområder for innlandshelikoperoperasjoner i Norge. Rapporten inneholder tilrådninger for å forbedre sikkerheten, og angir framtidig sikkerhetsnivå og effekter av mulige tiltak. Her finner du rapporten og hovedfunnene gjort i studien.
Årets rapporteringspris til SAS
«Årets vinner har dokumentert sunn rapporteringskultur over flere år, med bedring også i 2012». Det er Luftfartstilsynets begrunnelse for å tildele rapporteringsprisen 2013 til SAS.
Sikkerhetstrofét 2013 til Odd-Tore Ohnstad
Vinneren av Luftfartstilsynets sikkerhetstrofe 2013, Odd-Tore Ohnstad begynte å fly mikrofly i Trøgstad mikroflyklubb i 1991. Han er instruktør klasse 1 og desidert den mest aktive instruktøren i mikroflyseksjonen i Norges Luftsportsforbund og har utdannet over 70 nye piloter.
Last ned foredragene fra Luftfartskonferansen
Fikk du ikke med deg alle detaljer fra foredragene som ble holdt under årets utgave av Luftfartskonferansen? Fortvil ikke - her kan du laste ned alle presentasjonene.
Luftfartsdirektørens åpningshilsen og foredrag
Luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland åpnet årets utgave av Luftfartskonferansen, der hovedtemaet er "Flysikkerhet og lønnsomhet i et globalt marked". I sin åpningshilsen slo han fast at det også er krevende å være myndighet i en slik verden. - Luftfarten er global i sin natur og ingen kan gjemme seg. Målet må være å finne en god balanse mellom effektivitet og sikkerhet, slo Nodeland fast. Her kan...
Forberedt på nye vulkanutbrudd!
– Vulkanutbrudd skjer med jevne eller ujevne mellomrom. Både myndighetene og flyselskapene må være forberedt når en ny askesky måtte dukke opp, sier flysikringsinspektør Ira Smedby i Luftfartstilsynet.
Leder for en dag
Tirsdag 12. februar gjennomgår Luftfartstilsynets toppledelse en drastisk foryngelse. Da vil Andreas Berglund for en dag være leder av Luftfartstilsynet, sammen med luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland.
Invitasjon: Seminar om vulkansk aske
Luftfartstilsynet arrangerer 12.februar 2013 et seminar om vulkansk aske og luftfart. Seminaret vil ta for seg flere emner, blant annet prosedyrer og regelverk som skal brukes når vulkansk aske spres i luftrommet.
Rapportering av samlet flygevirksomhet for 2012
Luftfartstilsynet minner selskap som driver kommersiell virksomhet i Norge om plikten til å rapportere samlet flygevirksomhet.
Ny sjeflege på plass
2. januar tiltrådte Trond-Eirik Strand som sjeflege og seksjonsleder for flymedisinsk seksjon i Luftfartstilsynet. Samtidig med tiltredelsen flyttes HMS-funksjonen til seksjonen, slik at arbeidsoppgavene i fremtiden vil omfatte hele spekteret innenfor flymedisin.
Ulykker i norsk luftfart 2012
2012 var et normalt år for norsk luftfart når det gjelder ulykker. Det er nå snart 20 år siden det var en ulykke med norske rutefly, der passasjerer omkom eller ble alvorlig skadet.
Stor interesse for EASA Regional Workshop
Rundt 130 deltakere fra Norden og Baltikum møtte opp da Luftfartstilsynet arrangerte EASA Regional Workshop på Gardermoen 15. og 16. januar. Hovedfokuset de to dagene var det nye OPS- og FCL-regelverket. Presentasjonene fra workshopen er nå tilgjengelige for nedlasting.
Oversikt over nytt EASA regelverk
Her finner du det nye felleseuropeiske regelverket for sertifisering av flygebesetninger og luftfartsoperasjoner, samt basisforordningen 216/2008.
Rapportering av samlet flygevirksomhet i 2011
Luftfartstilsynet minner om at alle flyselskap som driver kommersiell virksomhet i Norge skal sende inn rapport over samlet flygevirksomhet for hvert år. Innleveringsfristen for flygevirksomhet i 2011 er 1. mars 2012.
Flere vanskelige passasjerer på norske fly
Luftfartstilsynet registrerte 75 hendelser med uregjerlige passasjerer i fjor. Det er en økning på mer enn 60 % fra året før.
2012 ble et normalår for antall fuglekollisjoner
Antall registrerte fuglekollisjoner i 2012 var 301. - Det var 25 % færre hendelser enn toppåret 2011 og mer i tråd med det som har vært nivået de øvrige årene, sier seniorrådgiver i Luftfartstilsynet, Eirik Svare.
Fortsatt mange laserhendelser
Til tross for at det er straffbart å rette laserpenner mot fly ble det registrert 83 laserhendelser i Norge i 2012. -Selv om det har vært en nedgang i antall hendelser siden 2011 så er tallet for høyt, sier avdelingsdirektør i Luftfartstilsynet, Jørgen Ingebrigtsen.
Flyteknisk (Part-66) teorieksamen 2013
Eksamen for flyteknikere skal gjennomføres i henhold til kravene i EASA Part-66, og kan gjennomføres i Part-147 godkjente skoler. Luftfartstilsynet kan av kapasitetsårsaker ikke lenger gjennomføre flytekniske eksamener. Vi oppfordrer derfor til å ta direkte kontakt med skolene i god tid, for avtale om tid og sted for gjennomføring.
Luftromsavtale på plass
23. desember trådte NEFAB-avtalen i kraft. For luftfartsmyndighetene i Norge, Finland, Estland og Latvia innebærer avtalen et nært samarbeid innenfor området som luftromsblokken NEFAB omfatter. Det vil igjen bety bedre effektivitet i luftrommet og bedre tjenesteleveranser, både innenfor lufttrafikktjenesten og i forhold til tekniske systemer.
Nytt søknadsskjema for bakgrunnssjekk
Luftfartstilsynet har publisert nye skjema for søknad om bakgrunnssjekk og informasjon om søknadsprosessen. Du kan forstatt bruke lenkene som ligger på nettsiden vår.
Bakgrunnssjekk
Formålet med bakgrunnssjekken er å hindre at personer som kan representere en risiko for luftfarten gis adgang til landingsplasser og luftfartsanlegg eller godkjennes for sentrale posisjoner i luftfarten for øvrig. Videre skal kravet om bakgrunnssjekk bidra til å sikre allmennhetens tillit til sivil luftfart.
Invitasjon til årsmøte i SCANDT
Scandinavian Aerospace NDT Board (SCANDT) inviterer Skandinaviske EASA Part-145 og Part-21 organisasjoner til årsmøte den 28. novenber 2012 i Oslo. Her finner du innbydelse og informasjon om påmelding.
Søknad om politiattest i forbindelse med bakgrunnssjekk
Er du folkeregistrert i Nord-Norge (Nordland, Troms eller Finnmark) eller på Svalbard skal søknad om politiattest sendes til Politiets enhet for vandelskontroll og politiattester i Vardø.
EHF – elektronisk handelsformat
Luftfartstilsynet er nå klar for å motta faktura elektronisk gjennom EHF – elektronisk handelsformat.
Limits operations with AS322 and EC225 helicopters
CAA Norway issues Safety Directive 201208342-1 in order to limit overwater operations with AS322 and EC225 helicopters.
Begrenser operasjoner med AS332 og EC225 helikopter
Luftfartstilsynet har utstedt Safety Directive 201208342-1 for å begrense operasjoner med AS332 og EC225 helikopter over vann.
Berømmer operatørene
- Luftfartstilsynet vil berømme operatørene som tok ansvar ved å sette alle sine EC225 på bakken etter nødlandingen i sjøen ved Shetland mandag 22. oktober, sier luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland. Det var 19 personer om bord, alle ble reddet uskadet. Årsaken til nødlandingen var at flygerne fikk indikasjoner på at noe var feil med oljetilførselen i gearboksen for hovedrotoren.
Skal prege utviklingen i et strategisk perspektiv
- Hvordan balansere effektivitet (produksjon), sikkerhet og miljø? Det var ett av flere tema som Luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland tok opp i sitt foredrag 23. oktober 2012 på Parats Luftfartskonferanse. Her finner du foredraget.
FlyNonstop er ikke et flyselskap
Luftfartstilsynet har i dag sendt brev til selskapet FlyNonstop/ANSIC AS og informert om at selskapet i sin markedsføring ikke må omtale seg som et flyselskap.
Ønsker flere flygeledere i Norge
Kravene om en øvre aldersgrense for flygeledere og at flygeledere på kontrollsentralene skal beherske norsk kan falle bort, dersom Luftfartstilsynets forslag til ny flygelederforordning blir tatt til følge.
Øker budsjettet med 3,2 %
I statsbudsjettet som ble lagt frem mandag 8. oktober, foreslår regjeringen å øke Luftfartstilsynet budsjett med 5,9 millioner kroner i forhold til saldert budsjett for 2012.
Nye målemetoder vil gi bedre varsling av vulkansk aske
- Nye målemetoder vil gi et bedre grunnlag for å avgjøre når det er trygt å fly dersom vi får en ny askekrise. God varsling reduserer også virkningene for flytrafikken, sier samferdselsminister Marit Arnstad.
Presentasjoner fra bransjetur til Køln
Luftfartstilsynets bransjetur til Køln gikk av stabelen 3. og 4. oktober. 30 deltakere fra norske luftfartsaktører fikk på turen inngående kjennskap til hvordan regelverksutviklingen innenfor luftfarten foregår gjennom presentasjoner fra ansatte i Luftfartstilsynet og EASA. Her finner du presentasjonene fra turen.
EASA med forslag til arbeids- og hviletidsbestemmelser
EASA (European Aviation Safety Agency) legger 1. oktober fram forslag til arbeids- og hviletidsbestemmelser for flygende personell. Utkastet oversendes til EU-kommisjonen for videre behandling. Endelig behandling av forslaget vil finne sted i første halvår av 2013.
Granskingsrapport offentliggjort
Det uavhengig granskningsutvalget som skulle se på Luftfartstilsynets praksis ved godkjenning av systemer for merking av luftfartshindre, har levert sin rapport til Samferdselsdepartementet. - Jeg er tilfreds med at rapporten konkluderer at det ikke er avdekket kritikkverdige forhold ved måten vi har utøvd vår myndighet på. Jeg er også tilfreds med at rapporten ikke finner kritikkverdige relasjone...
Luftfarten tar klimautfordringene på alvor!
- Luftfarten dekker viktige behov bedre enn andre transportmetoder, var ett av budskapene i luftfartsdirektør Stein Erik Nodeland sitt foredrag på Solakonferansen, 12. september 2012. Her finner du foredraget.
Mot harmonisert regelverk for ubemannede luftfartøy
JARUS er en ekspertgruppe med representanter fra nasjonale luftfartstilsyn og EASA som arbeider med krav til sertifisering og integrering av ubemannede luftfartøy i forhold til øvrig bruk av luftrom. - Håpet er å ha på plass et harmonisert regelverk i Europa innen 2016, sier Ron van de Leijgraaf fra det nederlandske luftfartstilsynet, som leder JARUS arbeidet.